Для топливной экономичности любой автошины, при её создании важно вывести показатели сцепления на максимальный уровень, а сопротивление качению – на минимальный. При таком соотношении характеристик меньший процент энергии сжигаемого топлива будет уходить на нагрев шины или покрытия, то есть впустую. Перегретая резина, к тому же, гораздо быстрее изнашивается. У зимней фрикционной шины Nokian Hakkapeliitta R удалось так сбалансировать вышеупомянутые характеристики, что на каждую тысячу километров пробега экономится около пяти литров топлива. Если учесть увеличенный пробег покрышек Nokian Hakkapeliitta R, то получается весьма внушительная сумма неизрасходованных средств.